「今よりもっと」をカタチに。
牟田鉄工有限会社
 
 
 
 
 
 
2021/3/24

大きなブレーキドラム加工②マシニング加工

旋盤加工を終えたブレーキドラムをマシニングにセットして、たわみ軸継手用の穴加工を行っていきます(^^)/
 
それと同時に旋盤ではチャッキングの都合上どうしても加工できなかった部分⇒『中心の深いヌスミ穴』をマシニングで加工します。
 
 
たわみ軸継手用の穴を加工。
ブレーキドラムの外径はΦ500mmあります。 
マシニングでブレーキドラムのたわみ軸継手が入る穴加工を実施。
 
たわみ軸継手用の穴加工が終わったら、いよいよ本題?のヌスミ穴加工になります!
 
ヌスミ穴はかなり深いので、大径&ロングのエンドミルを使って加工していきます!
 
 
今回使用するエンドミル。
かなり大きいです(^^;) 
巨大なエンドミルを使って天井クレーンのブレーキドラムのヌスミ穴加工を実施。
 
エンドミルの径はΦ50mmの6枚刃!!
 
で、全長300mm、刃長230mm!!デカい!
 
ちょっとした『こん棒』です(^^;)
 
 
こん棒エンドミルをBT50のサイドロックホルダにセット。
ますますデカくなりました(^^;)しかし重い・・・。
外径50mm、刃長230mmの大きなエンドミルをサイドロックホルダにセット。かなりの重量があります。
 
マシニングに装着!
 
 
工具の存在感が凄いですが、中心のヌスミ穴加工に参ります(^^)/
天井クレーンのブレーキドラムとこん棒エンドミル。
 
エンドミル本体の剛性に加え、サイドロックホルダも剛性が高いお陰で加工中のビビり無く安心して加工することができます。
 
 
刃長ギリギリの深さまでヌスミが入っています。 
エンドミルの刃長ギリギリの深さまでヌスミ穴加工実施。
 
 
無事キレイにヌスミ穴加工が完了しました!
しかし、深いです(^^;) 
深~いヌスミ穴加工が完了しました!
 
旋盤とマシニング加工が終わり、残すはキー溝加工のみです!