「今よりもっと」をカタチに。
牟田鉄工有限会社
 
 
 
 
 
 
2019/7/13

ホワイトメタル(バビットメタル)補修⑧潤滑油の配管どうしましょ?

本体に付いてた潤滑油用の配管は折れ曲がりと潰れとでかなり酷い状態でした。。どうする? 続きを読む
2019/7/12

ホワイトメタル(バビットメタル)補修⑦仕上加工&油溝入れ

いよいよホワイトメタル溶着後の仕上げ機械加工です。「肉盛りが足らない!」という状態にならずに仕上がるでしょうか? 続きを読む
2019/7/10

ホワイトメタル(バビットメタル)補修⑥肉盛り完了!

ホワイトメタルの2種(WJ2)が無事溶着できました!機械加工で溶着残しがないことを祈ります。 続きを読む
2019/7/9

ホワイトメタル(バビットメタル)補修⑤やっぱりあった!!

潤滑油用の配管があるのにその出口が無いのはおかしいと思っていたら、やっぱり!!・・・完全に埋められてました(笑) 続きを読む
2019/7/9

ホワイトメタル(バビットメタル)補修④肉盛りの前加工

ホワイトメタル(バビットメタル)を補修・盛り替えするに当たり、本体のホワイトメタル部に付いているキズとゴミを除去する為に前加工を実施。 続きを読む
2019/7/9

ホワイトメタル(バビットメタル)補修③試作~溶着検査

試作で型に溶かし込んだホワイトメタル(バビットメタル)同士がきちんとくっついているのかを確認する為にカラーチェック(ミクロチェック)を実施。結果は!?? 続きを読む
2019/7/8

ホワイトメタル(バビットメタル)補修②インゴット購入~試作へ

軸受の使用負荷状況からホワイトメタル(バビットメタル)の材質を「WJ2」に決定。いきなりの本体補修はリスクが高過ぎるので、まずはホワイトメタルがどんなものなのかを知る為に試作を実施。 続きを読む
2019/7/7

ホワイトメタル(バビットメタル)補修①これは何??&現状確認

「大きい軸受が傷んでいて、今から持ち込むので見てもらいたい」とお客様から電話があり、了解しました!と受けたまでは良かったのですが、いざ現物を見てみると「・・・これどうやって修理しましょ??」の状態に(^^;) 続きを読む
2019/5/3

車輪と軸 ③スプロケットの穴が。。。

ブローチ盤でスプロケットにダブルのキー溝加工実施。加工後、楕円に変形した穴径をフライス盤で修正。 続きを読む
2019/5/2

止まりのキー溝修正(スロッター加工)

止まりのキー溝幅を7mm⇒8mmにスロッターで修正加工。 続きを読む